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Glass Bottom Boats

GB 9

Il mondo sottomarino, da una prospettiva completamente nuova.

GB 9 è un trimarano in vetroresina progettato per il trasporto turistico, pensato per offrire ai passeggeri un'esperienza di osservazione sottomarina. Lo scafo centrale semisommerso è dotato di ampie finestrature trasparenti, che permettono agli ospiti di osservare comodamente, seduti all'interno dell'imbarcazione, i fondali e la vita marina.

Con una capacità massima di 32 passeggeri, GB 9 è la soluzione d'ingresso alla gamma Glass Bottom Boats: una proposta compatta e versatile, pensata per tour operator, resort e attività di escursione marina che vogliono offrire un prodotto originale senza la complessità di un'imbarcazione di grandi dimensioni.

«Non un'escursione in barca come le altre: un finestrone sul mondo sommerso, con tutto il comfort di bordo.»

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Scafo centrale a vista

Lo scafo centrale semisommerso è dotato di finestrature in acrilico da 10 mm, che offrono una visuale ampia e continua sui fondali, con panche in legno per accogliere comodamente gli ospiti durante l'osservazione.

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Configurazione trimarano

Costruzione in vetroresina sandwich, resina poliestere e vetro: una configurazione a trimarano pensata per garantire stabilità e comfort di navigazione, con le zone di guida poppiere, le murate laterali e le panche con gavoni integrati.

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Due motorizzazioni a scelta

Opzione A con 2 motori diesel EB da 33 hp e sail drive, oppure opzione B con 2 motori FB da 40 hp: entrambe le configurazioni prevedono timoneria idraulica e strumentazione al quadro di comando.

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Pensata per l'attività turistica

Con 32 passeggeri di capacità, GB 9 è la soluzione ideale per tour operator, resort e attività di escursione marina che desiderano proporre un'esperienza originale e di valore, in sicurezza e comfort.

Scheda tecnica

9,25 mt
3,75 mt
0,80 mt
32 pax
CE / 95/25 diporto, cat. C30, classe (S)
2 x EB 33 hp / 2 x FB 40 hp
2 x 100 lt
Sandwich, resina poliestere e vetro

Capitolato tecnico

Scafi, propulsione, coperta e impianti.

Motori — propulsione — timoneria

  • Opzione A: 2 motori diesel EB 33 hp, 2 sail drive, 2 eliche a passo fisso, timoneria idraulica
  • 2 timoni in vetroresina, strumentazione al quadro di comando
  • Opzione B: 2 motori FB 40 hp, timoneria idraulica, strumentazione motore al quadro di comando

Allestimento coperta

  • Postazioni di guida poppiere, murate laterali in vetroresina
  • Panche in legno con gavoni integrati
  • Tendalino con struttura in acciaio inox, zona di imbarco a prua

Allestimento scafo centrale

  • Scaletta di accesso, finestrature in acrilico da 10 mm
  • Panche in legno, serbatoi di raccolta acqua
  • Vano batterie, vano serbatoio carburante

Accessori

  • Golfare di ormeggio, 2 plance bagno laterali con scaletta inox
  • Corrimano inox, consolle di comando poppiera, panca del comandante
  • Presa carburante e acqua, gavone ancora, bottazzo

Esterni

  • Scafo e coperta in gelcoat
  • Pavimentazione in composito antiscivolo su coperta e scafo centrale

Navigazione

  • Fanali di navigazione, bussola, tromba elettrica

Impianto elettrico

  • Impianto 12V DC, quadro comandi 12V
  • Batterie avviamento motori, batterie servizi, interruttore generale batterie

Impianto carburante — sentina — antincendio

  • Carburante: 2 serbatoi da 100 lt
  • Sentina: 2 pompe automatiche, 1 pompa manuale
  • Antincendio: 2 estintori automatici nei vani motore, 1 estintore manuale

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